BM15-12/BM38-12
| Jina la kipengee | Parama | ||||
| BM38-6 | BM38-12 | BM55-6 | BM55-12 | ||
| Slaidi ya muda mrefu | Kiasi | 1 | 2 | 1 | 2 |
| Kiharusi cha muda mrefu | 300mm | ||||
| Nguvu ya injini ya kuendesha | 0.25KW | 0.37KW | |||
| Slaidi ya pembeni | Kiasi | 1 | 2 | 1 | |
| Kiharusi cha muda mrefu | 800mm | 1050mm | |||
| Nguvu ya injini ya kuendesha | 0.25KW | 0.37kw | |||
| Kichwa cha nguvu ya kusaga | Kiasi | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Kikata cha kusaga | Blade ya karbidi inayoweza kuorodheshwa | ||||
| Marekebisho ya axial ya kikata cha kusaga chenye umbo la koni | 60mm | 80mm | |||
| Nguvu ya injini ya spindle | 7.5KW | 15KW | |||
| Kung'aasafu wima | Kiasi | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Usafiri wima wa kichwa cha nguvu | 1050mm | 1300mm | |||
| Mota ya kuendesha gari kwa mwendo wima | 1.5kW | 2.2kW | |||
| Masafa ya harakati za clamp | 100~600mm | ||||
| Hali ya kubana | Kubana kwa majimaji | ||||
| Kung'aachuma kinachoshikilia kwa kina | Kiasi | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Ratiba ya kazi | 0~40mm | ||||
| Mota ya kuendesha | 0.04KW | 0.06KW | |||
| Meza ya roller inayosafirisha | Urefu wa meza ya roller ya nje ya conveyor | 5000mm | |||
| Nguvu ya injini ya usafirishaji wa nje | 0.55KW | 1.1KW | |||
| Nguvu ya injini kwenye mashine | 0.25KW | 0.55KW | |||
| Kipimo cha jumla cha mashine kuu (urefu × upana × (juu) | 7.3*2.9*2m | 14.6*2.9*2m | 7.0*4.0*2.8m | 15*4.0*2.8m | |
| Makatika mauzito wa Kichina | Kilo 5000 | 10000KG | 11000KG | 24000KG | |
1) Kwa sababu ya matumizi ya meza ya kuteleza ya CNC ya muda mrefu, mchakato wa kufunga boriti yenye upande wa mwisho ulioinama unaweza kukamilika kwa wakati mmoja.
2) Muundo wa fremu hutumika kwa ajili ya fremu, ikiwa na muundo unaofaa na uthabiti imara.
3) Kichwa cha kusaga hutumia hali ya kusaga kutoka juu hadi chini ili kupunguza mtetemo na kuboresha maisha ya kifaa.
4) Kichwa kinachong'aa kinaongozwa na mwongozo wa mstatili uliotengenezwa kwa chuma chenye ductile, ambao una upinzani mzuri wa uchakavu na unahakikisha usagaji laini.
5) Mlisho wa kichwa cha kusaga unadhibitiwa na kibadilishaji masafa chenye mabadiliko ya kasi bila hatua. Kila mhimili unadhibitiwa kwa kupunguza kasi ya injini na kisimbaji, pamoja na nafasi sahihi.
6) Boriti hubanwa na shinikizo la majimaji, na bamba la bawa na bamba la wavuti la boriti hubanwa na mitungi mingi ya mafuta ili kuhakikisha usagaji laini.
7) Imewekwa na mfumo wa kulainisha wa kati, sehemu muhimu za muda na ulainishaji wa kiasi.
8) Ni rahisi kufanya kazi na skrini ya kugusa ya HMI. Ina kazi ya kuweka kiotomatiki vigezo vya kukata, ambayo inaweza kubadilisha kiotomatiki kiasi cha kusaga na kuboresha sana tija.
9) Jedwali la roller la ubadilishaji wa masafa hutumika kwa ajili ya kulisha, ambalo linaweza kusafirishwa kwa utulivu.
10) Mashine ni laini ya uzalishaji otomatiki. Njia ya kulisha, mashine kuu, njia ya kutoa chaji na vifaa vingine huunda laini otomatiki, ambayo inaweza kusaga aina moja ya boriti ya H kiotomatiki na kuendelea.
| NO | Jina | Chapa | Nchi |
| 1 | Jozi ya mwongozo wa kusongesha kwa mstari | HIWIN/CSK | Taiwan, Uchina |
| 2 | Pampu ya majimaji | JUSTMARK | Taiwan, Uchina |
| 3 | Injini ya pampu ya mafuta ya shimoni la ndani | SY | Taiwan, Uchina |
| 4 | Vali ya majimaji ya sumakuumeme | ATOS/YUKEN | Italia / Japani |
| 5 | Kidhibiti kinachoweza kupangwa | Mitsubishi | Japani |
| 6 | Kibadilishaji masafa | INVT/INOVANCE | Uchina |
| 7 | Swichi ya kikomo | TENDA | Taiwan, Uchina |
| 8 | Tskrini tupu | HMI | Taiwan, Uchina |
| 9 | Vali ya solenoid ya nyumatiki | HewaTAC | Taiwan, Uchina |
| 10 | Kidhibiti cha vichujio | HewaTAC | Taiwan, Uchina |


Wasifu Fupi wa Kampuni
Taarifa za Kiwanda
Uwezo wa Uzalishaji wa Mwaka
Uwezo wa Biashara 